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Ma dopotutto, di chi è la città?, il nuovo rapporto di We are here Venice, è stato nel Corriere del Veneto. Leggere il rapporto.  

We are here Venice contributed to CNET’s recent feature on the MOSE mobile flood barrier in Venice. Traduzione in italiano disponibile subito.

On 10 July 2020, Venice's mobile flood barrier - known as the MOSE - was tested for the first time. We are here Venice's Jane da Mosto provided The Economist with insight into the project's troubled past. The causes of…

Il The New York Times ha contattato We are here Venice per parlare del turismo a Venezia dopo la quarantena Covid-19.

Image by Annie Drew. Very few people are still want — or are able — to live in the city itself. Many landlords find it far more lucrative to rent their properties to tourists than to a family with an…

Image by Annie Drew. Danish national newspaper Information, along with Belgian De Standaard, Swedish Dagens Nyheter and Polish Rzeczpospolita got in touch with We are here Venice to explore the city's changed outlook after Covid-19 brought drastic changes to the…

Jane da Mosto di We are here Venice ha parlato con CNN del ritorno del turismo a Venezia dopo la quarantena.

Foto di Eleonora Sovrani. WahV ha contribuito a questo articolo su The Art Newspaper, esplorando come il mondo dell'arte possa riprendere in modo sostenibile dopo il blocco a causa del Covid-19. L'Europa deve ridurre le sue emissioni del 15% all'anno…

Image by Annie Drew. As the world looks to Venice to see how the city will cope with the return (or lack thereof) of tourism, The Guardian featured We are here Venice in an article detailing the re-opening of the…

Foto di Anna Zemella. L'industria delle crociere è apparsa spesso nei titoli dei giornali a causa della sua cattiva gestione della pandemia Covid-19. Con l'allentamento delle restrizioni, CityLab esplora l'insostenibilità del settore crocieristico e i problemi che esso causa nelle…

Venice is predicted to be one of the last places to which travelers return, because social distancing measures are so difficult in the city’s winding streets and narrow alleyways. “Nothing is going to bounce back,” Da Mosto said. “We can’t…

Il problema per Venezia non è la mancanza di turisti, ma la mancanza di residenti permanenti. E con più residenti, la città rifletterà di più la cultura veneziana e il meraviglioso stile di vita che questa straordinaria città offre, allo…

Visions for Venice’s future include calls to offer tax breaks to bring traditional manufacturing back to the historic centre. Civic groups have suggested incentives to restore traditional ways of Venetian life, like the standing rowboats used for centuries by residents…

Le navi da crociera devono adattarsi ai luoghi, non il contrario. - Eleonora Sovrani We are here Venice ha contribuito all'articolo sul Guardian che denuncia i fallimenti dell'industria crocieristica alla luce della crisi Covid-19, ma anche storicamente per il mancato…

We were contacted by the Sydney Morning Herald to give our viewpoint on the impact of the Covid-19 outbreak and its effect on Venice's heavily tourism-reliant economy. Image: AP.

If this is a wake-up call, who is listening? The Guardian‘s Hannah Roberts got in touch with We are here Venice to explore the impact of Covid-19 in Venice - a city whose economy relies heavily on tourism.

Alla luce delle recenti restrizioni imposte al comune di Venezia a causa di una serie di casi di coronavirus verificatisi in città, Jane da Mosto di We are here Venice ha fornito al Financial Times informazioni e opinioni su ciò…

Non tutti sanno che Venezia è un complesso insieme di isole all'interno di un sistema lagunare molto particolare e delicato. France Inter ha contattato We are here Venice per avere qualche informazione sui problemi in corso con la barriera del…

 Il problema fondamentale è che Venezia è completamente differente dal resto del comune di cui ad oggi fa parte... abbiamo bisogno di un sindaco che pensi a Venezia per il 100% del suo tempo. La CNN cerca di chiarire i conflitti che…